{"id":1146,"date":"2013-07-02T22:15:26","date_gmt":"2013-07-03T01:15:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.sarmento.eng.br\/?p=1146"},"modified":"2014-12-23T20:05:10","modified_gmt":"2014-12-23T23:05:10","slug":"tempra-turbo-proximo-de-completar-a-maioridade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/?p=1146","title":{"rendered":"Tempra Turbo &#8211; Pr\u00f3ximo de completar a maioridade"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio de Bordo, Maca\u00e9-RJ<\/em><\/p>\n<p>Ap\u00f3s 17 anos completos deste fiel escudeiro, hora de manuten\u00e7\u00e3o para garantir sua sa\u00fade.<\/p>\n<p>A manuten\u00e7\u00e3o realizada no sistema de escape, incluiu a troca das juntas met\u00e1licas do coletor de sa\u00edda, e os dutos de silicone originais (pe\u00e7a Fiat fabricada na Inglaterra) do sistema de lubrifica\u00e7\u00e3o e arrefecimento da turbina.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sarmento.eng.br\/Fotos\/duto_silicone.jpg\" alt=\"Duto de silicone de alta temperatura fabricado na Inglaterra, original Fiat\" \/><\/p>\n<p>As pe\u00e7as foram compradas h\u00e1 8 anos, quando foram trocadas pela primeira vez, e estavam inclusive na embalagem original.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sarmento.eng.br\/Fotos\/turbina_garret.jpg\" alt=\"Troca das juntas do coletor de escape e da turbina Garret T3\" \/><\/p>\n<p>As juntas do coletor de sa\u00edda e manuten\u00e7\u00e3o na veda\u00e7\u00e3o do sistema de escape, foram trocadas e utilizadas pe\u00e7as de metal para suportar as altas temperaturas e press\u00e3o no sistema.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sarmento.eng.br\/Fotos\/clutch_alfa164.jpg\" alt=\"Embreagem e plat\u00f4 original do Alfa Romeo 164 original da transmiss\u00e3o do Tempra Turbo\" \/><\/p>\n<p>O sistema de embreagem foi trocado, utilizando o kit original do Alfa Romeo 164 V6, que suporta mais de 200 CV de pot\u00eancia e torque elevado, produzidos pelo motor de 4 cilindros sobrealimentado do Tempra.<\/p>\n<p>A embreagem foi trocada n\u00e3o em fun\u00e7\u00e3o de desgaste de uso, mas sim, devido a quebra de uma mola em fun\u00e7\u00e3o de corros\u00e3o, devido ao pouco uso do carro.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sarmento.eng.br\/Fotos\/Tempra_cera_I.jpg\" alt=\"Pintura perolizada Vermelho Sevilla, original, tratamento de pintura atrav\u00e9s de cera de uso profissional para prote\u00e7\u00e3o e limpeza\" \/><\/p>\n<p>Ao fim da manuten\u00e7\u00e3o, um belo banho e uma cera em sua carro\u00e7aria original para o merecido brilho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio de Bordo, Maca\u00e9-RJ Ap\u00f3s 17 anos completos deste fiel escudeiro, hora de manuten\u00e7\u00e3o para garantir sua sa\u00fade. A manuten\u00e7\u00e3o realizada no sistema de escape, incluiu a troca das juntas met\u00e1licas do coletor de sa\u00edda, e os dutos de silicone &hellip; <a href=\"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/?p=1146\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-1146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1146"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1690,"href":"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1146\/revisions\/1690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radio.sarmento.eng.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}